Seat León, nueva generación el reya de la carretera

Walter de Silva , el gurú del di-seño de automóviles, presenta el nuevo León, una mezcla de deportividad y elegancia. Aunque a primera vista parece que tenga tres puertas, cuenta con cinco. El efecto se produce por su porte atlético, semejante al modelo Altea, pe-ro con un tamaño trasero inferior. En el interior, ofrece un buen equipamiento de serie respecto a sus competidores: un volante regulable en profundidad y altura, espacio para cuatro cómodas plazas y airbags para conductor y pasajero, frontales, laterales y superiores. En el mercado, encontramos cuatro acabados distintos: Reference (la versión más económica), Sport, Stylance y Sport-up, cuyos precios van subiendo según los complementos tecnológicos que incorporen. MP3, navegador, Bluetooth... El maletero es de tamaño medio y su forma escalonada, característica de su silueta, puede ser un im-pedimento para aprovecharlo al máximo. La conducción de este es-tilizado compacto es placentera, con una suspensión confortable, que lo dota de una buena estabilidad. Se agradece la ausencia de balanceos. La dirección es rápida y obediente, y tiene un cambio de marchas muy preciso. Las cuatro motorizaciones están disponibles en las versiones 1.6 y 2.0 diésel TDI.