Vuelven los 60

Cincuenta años después de que Fiat presentara en Turín el legendario 500, los italianos lanzan la nueva generación de este pequeño utilitario. Aunque de líneas muy similares a su antecesor, los diseñadores del Centro Stile aseguran que quiere ser más que una reinterpretación nostálgica: aspira a convertirse en un nuevo icono con el que Fiat vuelva a conquistar al público.

El nuevo Fiat 500 es un coche atractivo y simpático de tres puertas –recuerda a su hermano el 600, que acaba de celebrar también 50 años– de dimensiones reducidísimas (3,55 m de largo y 1,63 de ancho), y líneas elegantes y redondeadas. La evocación al pasado es evidente en detalles como los faros delanteros circulares o el soporte de la matrícula con luces y forma de sillín de bicicleta. Pero ahora, el techo de lona ha cedido su puesto al sky open, un cristal panorámico de grandes dimensiones que amplía visión. También es un coche ecológico: sus tres motores disponibles (dos de gasolina y uno diésel) cumplen ya la normativa Euro 5, que no será obligatoria hasta 2009. Además, el cliente podrá escoger entre 550.000 variantes posibles: existen 4 acabados (Naked, Pop, Sport y Lounge), doce colores, 19 packs de decoración y cien accesorios originales. ¿Lo mejor? Su financiación a la carta: podrás comprarlo desde 5 € al día, sin entrada.

Ficha técnica

Potencia: De 69 a 100 CV (en gasolina y diésel).

Precio: Desde 10.500 €.

Nos encantó: Accesorios como el difusor eléctrico de fragancias o las molduras de colores para llaves.

La idea: Sus 7 airbags de serie (uno para las rodillas).